I et brev sendt til presidentene i Europakommisjonen, Europarådet og Europaparlamentet, ber et hundretalls europeiske industriledere, blant dem norske Infinitum, Roma Mineralvannsfabrikk, Nøgne Ø og Mack Bryggeri, om at implementeringen av PPWR utsettes.
Hovedbudskapet i brevet er en sterk bekymring for den knappe tidsfristen for implementering. PPWR skal etter planen tre i kraft for fullt fra 12. august 2026, men industrilederne mener at mangelen på ferdige utfyllende regler (sekundærlovgivning) gjør det umulig for bedriftene å få forberedt seg. Denne bekymringen ble også løftet frem av industrien høsten 2025, uten å få gjennomslag i Brussel.
Industrilederne mener mange detaljer fortsatt mangler, som tydelige krav for sorteringsmerking av emballasjen, metodikk for beregning og verifisering av resirkulert plast i ny emballasje, og endelige kriterier for hva som defineres som resirkulerbar emballasje. (PPWRs mål for resirkulert innhold i emballasje gjelder fra 2030.)
De ber om at implementeringen av visse deler av PPWR utsettes til alle tekniske retningslinjer er på plass, og slik at industrien får tid til å tilpasse seg.
I brevet understrekes det at industrien støtter målene i PPWR, men det advares om at uforutsigbarheten nå bremser nødvendige investeringer i ny teknologi og infrastruktur for gjenvinning.
Mener industrien motarbeider PPWR
Zero Waste Europe reagerer på brevet, og skriver i en uttalelse:
«I stedet for å fokusere på implementering og etterlevelse, fremstår dette som et forsøk i siste liten på å svekke og reforhandle vedtatte tiltak som er utformet for å redusere emballasjeavfall, forbedre gjenvinnbarheten og akselerere Europas overgang bort fra unødvendig engangsemballasje.»
«EU-kommisjonen har allerede «hørt» industriens bekymringer og har nylig publisert veiledningsdokumenter og ofte stilte spørsmål (FAQs) for å hjelpe selskaper med å navigere i overgangen.»
«PPWR utgjør rammeverket. Det som mangler er ikke juridisk klarhet, men håndheving. Industrien bruker «mangel på veiledning/klarhet» som en treneringstaktikk mens de driver lobbyvirksomhet for unntak.»
Relaterte nyheter
Forordning om sirkularitet for kjøretøy (2026)
Forordning om sirkularitet for kjøretøy markerer et tydelig skifte mot mer ressurseffektive og klimavennlige biler gjennom krav til design, materialbruk og håndtering av kasserte kjøretøy. Regelverket styrker markedet for resirkulerte råvarer, særlig plast, og gir bedre rammer for ombruk og refabrikkering av bildeler. Produsentene får et tydeligere økonomisk ansvar for innsamling og behandling, samtidig som ulovlig eksport av vrak begrenses. Dette gir nye muligheter for seriøse norske og europeiske gjenvinningsaktører.
EØS-krav og konkurransekraft under press
EØS-avtalen utfordres når Norge ikke holder tritt med tempoet i Brussel. EU uttrykker bekymring for vedvarende etterslep i gjennomføring av EU-rettsakter i norsk lov. Denne våren er i tillegg Norge blitt varslet traktatsbrudd i EØS-avtalen for manglende måloppnåelse på gjenvinningsområdet.
Se fremtidens sirkulære havbruk i Hardanger
BioVoss 2026 gir mulighet til å besøke to ferske innovative bioøkonomiaktører: Watermoon og Hardanger Biogass.