Hva er status for sirkulærøkonomien i Norge?

På bestilling fra Samfunnsoppdraget for sirkulær økonomi har Deloitte laget en statusrapport som fastslår at den sirkulære omstillingen i Norge er i tidlig fase. Innsatsen er spredt, usystematisk og ofte avhengig av midlertidig prosjektstøtte.
Regjeringens mål med samfunnsoppdraget er å oppnå en betydelig økning i ombruk, reparasjoner og ressursdeling innen 2035, fordelt på tre konkretiserte delmål.
Rapporten «Hva er status for sirkulær økonomi? – Samfunnsoppdraget for sirkulær økonomi: Status for tre delmål» kartlegger nåværende status, drivere, barrierer og muligheter på tvers av disse tre områdene.
Her er en oppsummering av hovedfunnene:
Delmål 1: Ombruk og reparasjon
- Status: Ombruk og reparasjon skjer i dag i begrenset skala. For flertallet av forbrukerprodukter er det fremdeles enklere og billigere å kjøpe nytt fremfor å reparere.
- Tekstiler: Nordmenn importerer ca. 15–16 kg tekstiler per person årlig, men bare 1,4 prosent av tekstilene som settes på det norske markedet ombrukes innenlands.
- Elektronikk: Forbruket er høyt (27 kg per person/år). Bytteprogrammer for mobiltelefoner vokser, men nesten 3 av 4 husholdninger har ikke fått reparert et eneste elektronisk produkt de siste fem årene.
- Møbler og bygg: Markedet for brukte kontormøbler har tatt seg opp. I byggebransjen finnes det nå godkjente standarder for ombruk av hulldekker, stål og trevirke, men praksisen gjelder primært større byggherrer og foreløpig i begrenset obmfang.
Delmål 2: Dele fremfor å eie i lokalsamfunnet
- Status: Delingsordninger for innbyggere er i en tidlig oppstartsfase.
- Fritid og transport: Utlån av sport- og fritidsutstyr (som BUA og Frilager) er mest utbredt. Bildeling og samkjøring forblir derimot lite utbredt for de brede lag av befolkningen.
- Barrierer: De fleste tiltakene lever fra «tilskudd til tilskudd» uten langsiktige driftsmodeller. Manglende kjennskap, usikker finansiering og at løsningene ikke er integrert i folks travle hverdag, hindrer skaling.
Delmål 3: Ressursutnyttelse mellom bedrifter
- Status: Stort uutnyttet potensial for industriell symbiose og deling av restråvarer/sideråstrømmer.
- Sektorutvikling: Deler av prosessindustrien (f.eks. Eyde-klyngen) har kommet langt i å utnytte hverandres overskuddsvarme og sidestrømmer. De fleste øvrige bedrifter befinner seg imidlertid på et stadium hvor de kartlegger muligheter snarere enn å realisere dem.
- Barrierer: Utydelige regelverk for når avfall omdefineres til råvare, manglende oversikt over tilgjengelige reststrømmer, og finansieringsordninger som ikke tar høyde for lange industriutviklingsløp.
Rapporten peker på en rekke tverrgående utfordringer:
- Lite «sirkulært» virkemiddelapparatetRapporten peker på at sirkulærøkonomi sjelden behandles som et mål i seg selv i det offentlige virkemiddelapparatet, men som et underordnet virkemiddel for klimakutt eller sosial inkludering. Dermed mangler det tilskuddsordninger og rammebetingelser som er spisset mot å bygge levedyktige, kommersielle og sirkulære forretningsmodeller.
- Skjevt prisforhold (arbeid vs. råvarer):Høye arbeidskostnader i Norge gjør reparasjon og manuelle ombruksprosesser dyre sammenlignet med masseproduserte, billige nyvarer fra utlandet.
- EUs regelverk som pådriver:Kommende EU-regelverk (som Økodesigndirektivet, «Right to Repair» og digitale produktpass) vil tvinge frem mer holdbare og reparerbare produkter, men nasjonale tiltak på pris og tilgjengelighet er helt nødvendige ved siden av.
Relaterte nyheter

Nytt fra EU i sommer
I juli 2026 ble det vedtatt og lagt frem flere viktige regelverk som har betydning for norske avfalls- og gjenvinningsaktører. Se oppsummeringen av de seks viktigste sakene.

Forordning om sirkularitet for kjøretøy (2026)
Forordning om sirkularitet for kjøretøy markerer et tydelig skifte mot mer ressurseffektive og klimavennlige biler gjennom krav til design, materialbruk og håndtering av kasserte kjøretøy. Regelverket styrker markedet for resirkulerte råvarer, særlig plast, og gir bedre rammer for ombruk og refabrikkering av bildeler. Produsentene får et tydeligere økonomisk ansvar for innsamling og behandling, samtidig som ulovlig eksport av vrak begrenses. Dette gir nye muligheter for seriøse norske og europeiske gjenvinningsaktører.

EØS-krav og konkurransekraft under press
EØS-avtalen utfordres når Norge ikke holder tritt med tempoet i Brussel. EU uttrykker bekymring for vedvarende etterslep i gjennomføring av EU-rettsakter i norsk lov. Våren 2026 fikk Norge varsel om traktatsbrudd for manglende måloppnåelse på gjenvinningsområdet.
